Где комбинат прячет хвосты

    7 января поучаствовал в пешем мероприятии, организованном новоуральским городским клубом туристов в рамках "маршрута выходного дня". Вместе с другими жителями ЗАТО - собралось до сотни человек - прошлись по прилегающей с запада (в районе ул. Промышленная и далее на север в пределах зоны города) гряде Уральских гор с восхождениями на вершину горы Кирпичная, Бакушная и ряда других безымянных вершин небольших по площади скальных выходов с отрывающимися видами на промышленную зону Новоуральска, в том числе на площадки Уральского электрохимического комбината.

      С одной из скальных вершин особенно роскошно был виден УЭХК, вся его почти территория с большей частью его главных прелестей - разделительными цехами. Подошли. Народу вмещалось здесь немного, поэтому, глазея окрест, теснились друг другу, вытянувшись в цепь. Ну, о чём, глядя с верхотуры на комбинат, различая его площадки, могли здесь ещё говорить?! О "хвостах", конечно. Тотчас кто-то "поехал" по этой теме, главнее темы для пересудов сегодня Новоуральск не знает: "А давайте, я вам покажу, где комбинат прячет "хвосты!". 
     Народ повозбудился, стал всматриваться: "Вон там, наверное. Нет? Может, вон там?  Или где?" 
     "Ух, чего хотите - чтобы нас всех скрутила ФСБ!" 
     "Да, вон они, туда смотрите!" - проговорили другие и стали показывать в сторону седьмой промплощадки комбината. 
     Да - вот эти "хвосты", в самой комбинатской дали, у самой кромочки леса - плохо, но небольшую часть складского поля видно.

     Фрагмент поля отвалов гексафторида урана.

   А совсем рядом, немножко западнее, отчётливо виден чуть менее знаменитый федеральный могильник твёрдых радиоактивных отходов. Продолжаются длинные выходные, поэтому здесь пустынно - фур, ожидающих разгрузки контейнеров с ТРО, нет.

     Народ в нашей прогулочной группе собрался разный - по возрасту, по социальному статусу, - но настоящий, не подставной. Потому вполне адекватно воспринималась частью походников открывающаяся глазу картина - огромная, лежащая внизу территория, занятая, остававшимся долгие годы сверхсекретным, предприятием. Обогащающим с 1949 года уран: 40 лет - до оружейной концентрации, 30 - до энергетической; сначала - газодиффузионным методом, потом - газоцентрифужным. Грязь - на многие сотни тысяч лет. То есть, НАВСЕГДА. Оставленная нами - ковавшими кому-то какой-то там щит. Такими совсем не патриотическими мыслями делилась со мной жительница города, стоящая рядом со мной.
     Но не только химико-радиоактивную грязь наобразовывал УЭХК за годы своей кипучей деятельности. Чтобы газодиффузионные колонны и газовые центрифуги работали и давали Родине ГФУ необходимой военной и "мирной" концентрации, нужно электричество, очень много электричества, производство обогащённого продукта - процесс фантастически энергоёмкий. 
     Вот как раз в этом месте, откуда можно смотреть на "хвосты", опускаясь с крутизны горного перевала, к цехам разделительных производств комбината, подходит одна из высоковольтных линий электропередач.

 На другом конце проводов ЛЭП, за перевалом, в 17 километрах по прямой, стоит питающая эти производства  Верхнетагильская ГРЭС. Станция мощностью 1600 МегаВатт была построена исключительно для целей обеспечения УЭХК электрической энергией.

     Атомщики очень любят рассказывать нам байки про то, что, хотя сырьё для неё и ископаемо, по своему воздействию на экологию атомная энергетика относится к числу  зелёных технологий, она не может влиять на изменение климата.
     Когда в 2016 году чадящие на протяжении шести десятилетий на все стороны света энергоблоки ВТГРЭС перевели, наконец, с угля на газ, в Верхнем Тагиле и округе буквально совсем нечем стало дышать. Службы, обеспечивающие увлажнение золоотвалов, энергетики ликвидировали, золоотвалы перестали проливаться. Город и леса вокруг погрузились в совершенный смог.
     Зелёность технологии, она ведь налицо - "Атомная энергетика не загрязняет атмосферу продуктами горения и не производит парниковых газов".

     Город Верхний Тагил. Лето 2016.

     В заключение видео - напомнить, что такое "урановые хвосты".

Воронеж - Новоуральск. Окончание предновогодней истории

    История с прибытием в Новоуральск второй за декабрь месяц уже ушедшего 2019 года под видом ценного сырья крупной партии отходов уранообогоатительного производства из Германии (600 тонн), визуально и хронологически точно зафиксированная посредством видеосъёмки и преданная затем огласке; история, которая из-за отчаянных, нечистоплотных и во многом совершенно истеричных усилий новоуральского истеблишмента сохранить сей факт втайне, в итоге, получившая большой общественный резонанс, вылилась в целую эпопею, вынудила отодвинуть на задний план другую параллельно происходящую в закрытом городе "отходную" историю, о которой я начал рассказывать, и также почему-то скрываемую властями - о привозе в Новоуральск для захоронения в мощностях единственного в стране федерального могильника РАО крупных партий радиоактивных отходов с Нововоронежской атомной станции. Поставки (на совершенно законных основаниях - согласно полученной НО РАО от соответствующих государственных органов лицензии) стартовали в рамках работ по выводу первого и второго блоков НВАЭС из эксплуатации. 
     Напомню, первые многотонные фуры с берегов Дона с радиоактивной дрянью, упакованной в бетонные контейнеры, прибыли в Новоуральск в понедельник, 16 декабря. С ворохом чисто российских передряг одной части прибывших в течение первой рабочей недели фур данной колонны удалось разгрузиться  и покинуть Новоуральск (12 машин), а другой, прибывшим в пятницу, 20 декабря (4 машины), разгрузку отложили до понедельника. Заканчивалась история на том. что водителям предстояло найти место для трёхдневного проживания и места для парковки своих авто с радиоактивным грузом (см. "Воронеж - Новоуральск. День второй", "Забавы НО РАО").

     Продолжение истории.
     Обе проблемы как нельзя лучше в данной ситуации разрешились: жильё для водителей в Новоуральске нашлось, а фуры оставить до понедельника позволили прямо здесь - на площадке, перед финишным подъёмом к воротам въезда на территорию Российского федерального пункта приповерхностного захоронения твёрдых радиоактивных отходов.

     К понедельнику, 23 декабря, злополучный подъём всё-таки расчистили и обильно обработали противогололёдными смесями. Однако подувший в понедельник сильный ветер сделал взятие подъёма снова проблематичным, пришлось водителям брать обычную магазинскую пищевую поваренную соль в пачках и просыпать ею подъём. Что и спасло ситуацию. В понедельник все четыре фуры, сдав национальному оператору груз, ещё засветло, наконец, покинули Новоуральск.

     Вторник. 
     В закрытый город, уже обернувшись туда-сюда, прибыли 4 машины, которые в начале прошлой недели открыли дорогу поставкам РАО по маршруту НВАЭС - ППЗРО Новоуральск. В этот же день, порожними, большегрузы Балаковской  автоколонны покинули город.

     Среда, 25 декабря, стала последним днём прибытия и разгрузки не только фур Балаковской автоколонны с отходами с НВАЭС, но и вообще приёмки национальным оператором в 2019 году контейнеров с РАО. В этот день с Нововоронежа прибыло 4 новые фуры.  

     Таким, образом, общее число машин автоколонны, занятых в начавшихся поставках отходов с НВАЭС достигло 20. Следовательно производительность, с которой будет вестись загрузка объёмов ППЗРО этими отходами может составлять как минимум 100 куб. м в неделю. В новом году после длинных январских выходных поставки будут продолжены.

С Новым годом 2020!

     Делай что должно и будь что будет. 

    ВСЕХ С НОВЫМ НОВЫМ ГОДОМ, ДРУЗЬЯ!

     Я знаю, что скоро из мрака веков
     Появится в нашей стране Крысолов.
     И, в дудочку дуя, пойдёт пилигрим,
     И вся наша сволочь попрётся за ним...

Кино про шпионов

     Ух, советские уж эти изыски атомных троллей!

    "Граждане! Не фотографируйте стратегические объекты и объекты, которые могут быть потенциальной целью для террористов! Своими снимками вы не помогаете решить проблему радиоактивных отходов, но играете на руку шпионам и прочим подозрительным личностям!"

     Реакция новоуральских властей  на моё позавчерашнее сообщение, подтверждённое отснятым фото- и видеоматериалом, о том, что в ночь на 28 декабря в ЗАТО Новоуральск прибыл очередной железнодорожный состав с шестьюстами тонн урановых отходов из немецкого Гронау, была незамедлительной. Не прошло и суток - око мониторящее получателя "ценного" импортного "сырья" на "независимом" общегородском новостном интернет-портале выложило "частное мнение". 

     Вот нисколько не удивлён: и словами о гуманизме наших спецслужб, и познаниями, что он (то есть я) снимал в состоянии аффекта, и даже революционными выкладками российской науки в сфере радиологии о том, что природный уран в 200 раз радиоактивнее ввозимого из Европы. После того, когда узнаёшь из материалов своих дел, что при отделе ФСБ, есть лица с совершенно конкретными именами, занимающиеся политическим доносительством (из числа приближённых к главе администрации города), таким мелким "мерзостям" системных активистов чего уж удивляться.   
     Я - для того, чтобы "частное мнение" местных атомных про"хвостов" вдруг не потерялось - сделал с их трудов  скриншоты. Не с целью, кормить атомных троллей, а на тот счёт, чтобы, когда мрак спадёт - а я убеждён, не за горами то время, когда и в России восторжествует конституционный демократический порядок - никто из подлецов, кто делает сегодня мою землю всемирной ядерной помойкой, начав мести следы, не мог уйти от ответственности.

Состав с "хвостами" прибыл в Новоуральск

      Ну, вот и праздник, вот и дождались. Глотающие гекс приветствуют тебя.

     Новый состав с шестьюстами тонн отвалов гесафторида урана из земли Северный Рейн-Вестфалия прибыл сегодня ночью в Новоуральск. Не могу точно сказать во сколько, но когда я примерно в 4:20 подъезжал к вокзальной станции, поезд уже стоял. Длиннющий состав с бочками немецких урановых отходов - по четыре на каждой железнодорожной платформе, а платформ было минимум 18 - зацепленный маневровым тепловозом, находился на четвёртом пути. Обратил внимание, что на привокзальной парковке в ближнем к рельсовым путям ряду стоят несколько "чужих" машин - полицейских и, возможно, спецслужб. Понял, что сегодня здесь будет жара. 
     Я ж три дня за этим хвостатым сатаной здесь охочусь. И прибыл я сегодня сюда, во что бы мне то не стоило, раз уж он здесь, исторически засвидетельствовать обстоятельства осуществляемого Росатомом преступного замысла при самом активном посредничестве властных структур ЗАТО и всех тех, кто реализацию этого замысла прибыл сюда обеспечивать. А им всем это надо, чтобы об этом кто-то вот так взял да рассказал?
     Не буду очень вдаваться в тонкости, но - было, естественно,  задержание, сначала, по-моему, простой вокзальной единицей охраны (однако почему-то в штатском, которая на вопрос: а вы, вообще, кто? - ответила, - "человек"), которое произошло через пять минут после начала моего шествования вдоль железнодорожного состава с бочками ОГФУ. Потом подоспели ещё люди - в количестве семи человек, тоже в штатском, один представился, развернув корочки, оперуполномоченным УФСБ по Новоуральску. Потом меня передали трём сотрудникам транспортной полиции. Зачем? - для составления протокола о правонарушении, какого? - полицейские затруднились сообщить. Разумеется, было удаление отснятого материала, молча, без объяснения оснований. В итоге, полицейские взяли с меня объяснительную, пригрозив при повторном случае впендюрить штраф в размере пятисот рублей за несанкционированное хождение по путям. Самое интересное, они никак не могли взять в толк и пытались дознаться, как так я мог узнать дату и точное время прибытия поезда. "Блин, говорят, - мы третьи сутки сидим здесь в чужом городе без сна (станцию обслуживают полицейские из Нижнего Тагила) и караулим когда же он, наконец, придёт, а вы - бац - не парясь, и тут." И я им начисто выложил, что перед собой, отправляясь в течение нескольких дней сюда (во что они, как мне кажется, совсем не поверили), я ставил одну единственную задачу - дать документальный доказательный материал по факту сокрытия от граждан страны сделки по ввозу в Россию нехилых объёмов радиоактивного мусора с европейских уранообогатительных предприятий, и я сегодня эту задачу с успехом выполнил.
     Но они-то - все - бросившие столько сил на предотвращение очернительства доброго корпоративного имени своего кормильца, были полны уверенности в успехе своём - что благодаря их решительным действиям, я свою задачу провалил: ведь, изловив меня, изъяв у меня фото- видео устройство, всё, что я здесь на него наснимал, они удалили; и не отпускали меня в течение полутора часов (до 6 утра), пока поезд не покинул станцию и снимать было больше нечего. 
     Ан, нет. Вот и видео, вот и снимки фиксации факта позорного извоза, который, преданный огласке, уже вошёл в историю. Я насчитал не менее 70 контейнеров с ОГФУ в составе. Время - 4:20 - 4:24 ночи, суббота, 28 декабря 2019 года.

     ВИДЕО
(Может, кто и получше посчитает количество новогодних гостинцев для матушки своей России.)

     С Новым годом, Страна Росатом.